2009-11-09

新的輪組



上次瘋300讓輪組受創,回來後在朋友的勸敗下,就換了這組新的輪組,跑5!! 不多說,先來看圖!!


前輪


前輪花鼓


後輪



後輪花鼓

今晚試跑了一下,剛開始還沒有覺得有什麼不同,等到後來才發現,真的有些不同!! 平常在走的自行車道,遇到橋的時候,會先往下滑再往上衝(就類似一個U字型),之前是車子下滑後,就剛後能滑到對面,這次居然還要踩幾下才能上去!! 感覺上這組輪組的慣性沒有之前那組好,不過相較之下,加速算是不拖泥帶水,很快就能拉上去!! 朋友說這樣的輪組算是登山輪,不過我分不出來就是了!!

另外後輪的花鼓聲還滿大聲的!! 超車之前,都會故意停止踩,用花鼓聲來告知別人,當然他們還真聽的到並且會讓路!!

其實我並沒有很在乎輪組的特性,現階段腳力不夠才是讓人頭痛的!!

2009-11-02

台東瘋300 - 達成





啟程

根據上次探路的結果,決定星期五請半天假,中午離開公司後就直接出發。不過為了拿相片給朋友,先繞路去台北市,再繼續行程,這應該拖延了半個小時吧。

接下來就直衝北宜高到宜蘭,在蘇澳作簡單的午餐補給後,就再接蘇花公路到花蓮!!蘇花公路上除了一段因為單向管制,等了二三十分鐘外,其它部份倒還滿順的,就這樣一路到花蓮。

上次是走台11  到台東市,這是則想改走台9 到台東市,因為個人覺得台9 比較有趣。不過可惜的是,覺得景色最漂亮的地方,經過的時候已經是晚上了,所以就看不到什麼景色 orz。另外阿滿豬腳居然開了新店面,經過的時候好想進去買豬腳來吃,只是怕吃不完都浪費,所以還是放棄了!! 不過台9 的紅綠燈真的比較多,浪費比較多的時間!所以回程的時候就改走台11 了。

到了台東市的時候,已經是晚上八點多了,比預計的時間還晚,這下讓我有點小擔心,因為還沒訂房說!! 車開到原住民文化會館(也就是比賽的起點),打算以這裏為中心開始問,沒想到才問第一間,也就是原住民文化會館,就有空房間(因為剛好有人退房,不然本來是住滿的)!! 二話不說,就決定入住這裏了,真是幸運!! 在東弄西弄之後,就準備入睡,準備迎接明早的挑戰!!

出發

早上五點起床,第一件事就是上廁所!? 哈,沒辦法,因為一個人騎,上廁所是很麻煩的事,如果不先解決掉,邊騎邊想上廁所是很痛苦的事!! 之後就著裝,組車,進行報到手續,官方進行拍照,驗車,然後就馬上出發了!!

上次台北瘋 200 的出發速度比較快,一開始就是 30 公里,這次比較慢,才 25公里吧! 之後有出現輪車團,才以比較快的速度前進! 剛開始我也試著加入,可惜的是跟了一下,一爬坡就跟不上了 orz,果然腳力還是太弱了!! 之後就開始一個人獨推了!!



第一個檢查點是東河的 7-11,這一路上比較討厭的是來不及吃早餐,只有在出發前有喝豆漿,所以到了 7-11,趕緊吃了一下早餐,不過還好沒有覺得很虛,在簡單的拉了一下筋,就繼續出發前往下一個檢查點。

之前有在輪車的人,速度真的很快,在進入第一個檢查得時候,都沒有看見他們,事實上再看見他們,是在接近折返點的時候了!!

第二個檢查點(成功 7-11)沒有很遠,所以很快就到了。這裏發生一個小插曲,有一台我以為是官方的車,因為後面有一串字,寫著台東...鐵人... ,後來想說也來去拿根香蕉吃,拿的時候,旁邊的人很訝異的看著我,後來我才驚覺到,原來這是某車隊的補給車!! 不過我一直以為不會有補給車這件事說!! 雖然他們只是在檢查點提供補給品,但個人覺得,不夠瘋,何必來參加瘋系列呢!?

接下來的路程,就漸漸覺得疲憊了,感覺上好像逆風,看旁邊又好像沒風,可是怎麼騎也騎不快,有些路段只能騎到 20 初頭,那上坡路更不用說了,能 18 就不錯了!! 雖然大家都說是平路,可是延路上還是有很多的長緩坡,只覺得體力不斷的被消耗,腳也越來越酸了!!

在第三個檢查點(長濱7-11)前,居然有個長坡,而且有點陡,上到最輕檔慢慢龜才龜上去。在第三個檢查點,休息了十分鐘吧,就繼續上路。

離開第三個檢查點後, 就覺得越來越累了,而且離下一個檢查點好遠,有近 40 公里吧!! 而且里程上,才騎完 1 / 4 而已,心裏在想,這樣真的騎的完嗎!?

一路上慢慢騎,騎到了瘋200 的折返點 (瘋200 跟瘋300 是同一天同時出發)。在這之前,居然有看到一台傘兵車回頭了!? 本以為這種車騎不快,沒想到速度比我還快,腳力果然輸人很多!! 因為在這個折返點官方有提供補給品,當然要進來吃一下了,事實上瘋300 的選手是不用進來的!! 從這裏到折返點只剩下 50 公里,心裏就轉換著想法,只要騎完這 50 公里,要完成瘋300 就不是問題,因為就重新振作出發了。

經過十多公里後,便來到最後一家 7-11,豐濱店。接下來沒有商店,而且會進入山路,所以在這裏休息比較久,約十一點半到,十二點離開。

折返點

接下來的路程,只能以痛苦來形容(以我這個肉腳而言啦!!),離開豐濱有一段平路,之後就有起起伏伏的路程,而在進入山區後,更是痛苦!! 覺得最糟的應該還是心臟吧,覺得心臟能輸出的強度一直在減弱,爬坡爬到一半就得停下來休息,就這樣走走停停的,來到了隧道群。

在折返點前七公里前,有四個隧道,也許是為了慰勞辛苦爬上來的車友,這裏面可以快速的下滑,而且裏面風也很涼。





出了隧道後,再走了四五公里就到了折返點!! 這時已經是下午二點,跟自已賽前希望的到達時間差不多!!折返點裏備有很多補給品,害我覺得白揹了很多東西!! 在這裏噴了肌樂,吃御飯團充當午餐,休息了半個小時候,就繼續上路了。

回程當然又要再次經過一次山區,不過這次上坡部份比較短,下坡部份比較長,而且因為提到二個小時到達折返點,所以雖然還是累,但心裏比較輕鬆。之後快四點半的時候,回到了豐濱7-11。

離開豐濱後,不久被一個車友追上,由於此時天色已暗,車友想要一起騎,想說夜騎有人要一起騎也好,就結伴而行。不知是不是車友累了,或是車友想配合我,所以速度略為慢了一點,可是自已的體力也所省不多,就跟著慢慢騎了。

回到長濱的7-11,遇到協會的OBS跟鄭大哥(也就是主辦人啦),應該是從折返點回來的吧? 另外他還載著一位車友,該車友因為膝蓋痛不得以棄權,不過聽說他的小摺改完後總值將近20萬元!! 真是猛啊!! 還有另一外車友在等待朋友的救援,也是因為膝蓋發炎,不得以棄權。

離開長濱後,也許是有人陪騎吧,所以比較輕鬆,不過怪的是,白天明明覺得是逆風騎,晚上卻好像一點風都沒有,真是賠啊!! 就這樣一路騎到了成功 7-11。

離開成功 7-11後,那位車友好像很想睡吧,所以整個速度都慢下來了,其實心裏很急,可是又不好意思先走,而且下個檢查點也不遠,所以就一路慢慢騎,來到了東河 7-11。

終點

在東河 7-11 休息了一段時間後,又繼續出發上路,因為有另一位車友加入同行,想說他們二位一起騎應該算安全吧,所以決定自已先走!! 在獨自走了一二公里後,居然不小心去壓到石頭,果然過沒多久,後輪就沒氣了,當下心裏覺得真悶啊!! 更慘的是,那裏沒路燈,只能拆車燈下來,準備進行換胎了!! 其實停下來沒多久後,後面的車友就有跟上,不過他們也只是問了一下,覺得沒問題後,就繼續走了!!雖然有點心酸,不過即然決定自已一個人參賽,就要有本事一個人換胎,所以就在黑夜中,勉強把胎換好。

換完胎後,便開始狂奔,希望能趕上進度!! 可惜無奈的是,在騎了一陣子後,後輪沒氣了,這下心裏直覺完蛋了!! 想說先補些氣,看能不能撐回去,可惜再騎個二公里,又沒氣了!! 後來打些氣又撐個二公里,依然如此,這時離終點只剩下九公里了,當下決定,就這樣慢慢騎回去好了!!

本來以為沒氣的輪胎是沒辦法騎的,但沒想到還能維持 15 公里的速度!! 就這樣慢慢騎,騎到了終點,到達時間是晚上的 11 點 55 分了。

心得

個人覺得時間可以更早一點,如果不要跟別人一起騎的話,畢竟不瞭解陌生車友的步調!! 如果按照自已的步調,去程可以提早二個小時,那回程更輕鬆,要提早二個小時也有機會,所以十點到終點是有機會的。當然一起騎也有好處,可是從結果看來,這好處並沒有多好!!

這次的補給品感覺是多帶了,大部份都是在檢查點休息時順便吃的,很少是在路上吃的,那這樣不如就在檢查點順便買順便吃就好了,不需要帶在身上!!

之前為了怕燒檔(就是磨破皮),有在大腿內側擦蛋蛋膏,可惜是本來以為是騎太久的屁股痛(屁股下面),原來也是燒檔!! 雖然後來在折返點的時候有想到,也擦了蛋蛋膏,可是回程還是一直坐不太住!!

感覺上心臟愈練愈弱,一路上輸出的強度一直不高,特別是過了一百公里後,爬沒多久的的坡,就得停下來休息!!

雖然接下來在花蓮有瘋400,可是還有更重要的事要做,且個人覺得碰到了瓶頸,所以不會參加。不過年底的陽金P字道,因為不用大費周張的跑那麼遠, 所以有可能會參加。