2009-09-04
聞颱色變
相信經過莫拉克颱風之後,現在很多人一聽到有颱風要來就很緊張,深怕會不會又是另一個莫拉克!?
從莫拉克颱風的經驗中得知,會帶來災害的不見得是颱風本身,它所帶來的雲帶也可以造成重大災害!! 而從這張雲圖來看,這個颱風的下面好像也有一個雲帶會跟著上來,當然不是有雲帶就會有重大災害,只是為了防患未然,除了關心颱風動態之外,也要多關心一下這個雲帶!!
----- 2:55PM 更新 ----
這個颱風目前的是朝日本過去,雖然颱風的本體不會掃到台灣,但是還是要注意一下下面的雲帶,因為下面的雲帶寬度很寬,有機會掃過台灣。
Brompton 新車照追加
昨天友人又來弄他的新車了,當然順便再追加一些新車照,不過這次有特別挑一下背景!
照慣例,貓對這種東西還是興趣缺缺^^
這個是推行的樣子,其中裝在貨架上的三顆小輪子,已經換過了。
這是折好的樣子,差別只在龍頭放下來而已。
這就是上次沒有放的,全車展開的樣子,雖然細部結構上有點小複雜,但主體上的曲線還滿漂亮的。
這個是停車的樣子,並不需要另外的駐車架,直接將後輪往前翻過去,翻到車身下即可;當然囉,如果你在貨架上有放東西,就不能這樣作了。
這是這次改裝的小輪子,明顯的比原廠來的大顆,因此裝完後,就有一些小問題,需要一些調整後。
照慣例,貓對這種東西還是興趣缺缺^^
這個是推行的樣子,其中裝在貨架上的三顆小輪子,已經換過了。
這是折好的樣子,差別只在龍頭放下來而已。
這就是上次沒有放的,全車展開的樣子,雖然細部結構上有點小複雜,但主體上的曲線還滿漂亮的。
這個是停車的樣子,並不需要另外的駐車架,直接將後輪往前翻過去,翻到車身下即可;當然囉,如果你在貨架上有放東西,就不能這樣作了。
這是這次改裝的小輪子,明顯的比原廠來的大顆,因此裝完後,就有一些小問題,需要一些調整後。
2009-08-31
Wii 的新配件
上星期跑去買了一個 Wii 遊戲的新配件。
裏面是一個腿套跟一條彈力帶,還滿奇怪的配件吧!?
從配件的外盒,可以看見這個配件的用法。另外盒子上面也透露了遊戲的名稱,EA Sports Active,這是個健身遊戲,藉由彈力帶來加強訓練的效果。
這是遊戲的畫面,裏面還有解說這個腿套的用法。這個遊戲有英文版跟日文版,不過我玩的是英文版。(為什麼在台灣可以玩英文版...這是個好問題!!)
遊戲中包含了很多種運動,首先登場的是跑步,主要是要先進行暖身,最後也是以跑步來作暖和運動。
這是蹲下的動作,這時可以感覺到我的膝蓋不太好。
這是另一個動作,蹲下成弓箭步的動作,不過明明是左膝蹲下,結果右膝還是痛,這下真的慘了。
遊戲中還有很多訓練的動作,這裏只是簡單的列舉一些而已,剩下的就要請各位實際去體會了。
遊戲的進行感覺上還滿專業的,會先進行暖身的運動,才進行主要的訓練,最後還會作緩和運動。而主要的訓練以幾個動作組成一個循環,這次是進行了二個循環。也許是我比較容易流汗吧,總共才不到半個小時,就流很多汗了說。
其實之所以會想玩這個,是想平衡一下身體的訓練,因為只單純的練騎單車,好像只有練到下半身!? 不過現在比較尬尷的是,因為這遊戲對膝蓋的負荷竟然比騎車還重,一個蹲下的動作就能明顯的感覺到膝蓋的不舒服啊(哭)!!
裏面是一個腿套跟一條彈力帶,還滿奇怪的配件吧!?
從配件的外盒,可以看見這個配件的用法。另外盒子上面也透露了遊戲的名稱,EA Sports Active,這是個健身遊戲,藉由彈力帶來加強訓練的效果。
這是遊戲的畫面,裏面還有解說這個腿套的用法。這個遊戲有英文版跟日文版,不過我玩的是英文版。(為什麼在台灣可以玩英文版...這是個好問題!!)
遊戲中包含了很多種運動,首先登場的是跑步,主要是要先進行暖身,最後也是以跑步來作暖和運動。
這是蹲下的動作,這時可以感覺到我的膝蓋不太好。
這是另一個動作,蹲下成弓箭步的動作,不過明明是左膝蹲下,結果右膝還是痛,這下真的慘了。
遊戲中還有很多訓練的動作,這裏只是簡單的列舉一些而已,剩下的就要請各位實際去體會了。
遊戲的進行感覺上還滿專業的,會先進行暖身的運動,才進行主要的訓練,最後還會作緩和運動。而主要的訓練以幾個動作組成一個循環,這次是進行了二個循環。也許是我比較容易流汗吧,總共才不到半個小時,就流很多汗了說。
其實之所以會想玩這個,是想平衡一下身體的訓練,因為只單純的練騎單車,好像只有練到下半身!? 不過現在比較尬尷的是,因為這遊戲對膝蓋的負荷竟然比騎車還重,一個蹲下的動作就能明顯的感覺到膝蓋的不舒服啊(哭)!!
Brompton 新車照
趁著友人替新車作保護措施的時候,順便拍一些新車的照片。
首先上場的是....因為好奇心,跑來亂的貓....
貓實在很喜歡箱子,非要鑽進去看一下 = =||| 不過箱子裏很擠了啦...
現身了,白色的 Brompton,不過貓對這個沒興趣,哈。
看一下車身貼子,確實是英國製的 Brompton,沒錯。
新款的 Brompton 在另一面是車身的圖案。
這就是展開成推行的樣子,不過座墊應該是不用拉那麼高。
車主現身! 這個步驟就是要將車身整個展開。從這裏可以看見 Brompton 摺疊方式的特別之處,後輪是以 BB 附近為中心在轉動的。
因為背景實在是太亂了,想了又想,還是重拍好了,所以就先不放全車的照片,先賞一下細部的圖。
這是剎器,Brompton 是採用 C 夾,上面還有 BROMPTON 字樣,另外比較特別的是,剎車線為了配合摺疊方式,是跟一般的相反,由下面穿到上面去。
這就是內變三速的花鼓。
這是內變三速的控制盒,上面也有 BROMPTON 的字樣,另外這二根是連動的,應該是覺得一根不好用所以才用二根。
在座墊上也有Brompton 車身圖案。
整輛車其實還有很多地方都有 BROMPTON 的字樣,可見廠商在細部上下了很多的工夫。
首先上場的是....因為好奇心,跑來亂的貓....
貓實在很喜歡箱子,非要鑽進去看一下 = =||| 不過箱子裏很擠了啦...
現身了,白色的 Brompton,不過貓對這個沒興趣,哈。
看一下車身貼子,確實是英國製的 Brompton,沒錯。
新款的 Brompton 在另一面是車身的圖案。
這就是展開成推行的樣子,不過座墊應該是不用拉那麼高。
車主現身! 這個步驟就是要將車身整個展開。從這裏可以看見 Brompton 摺疊方式的特別之處,後輪是以 BB 附近為中心在轉動的。
因為背景實在是太亂了,想了又想,還是重拍好了,所以就先不放全車的照片,先賞一下細部的圖。
這是剎器,Brompton 是採用 C 夾,上面還有 BROMPTON 字樣,另外比較特別的是,剎車線為了配合摺疊方式,是跟一般的相反,由下面穿到上面去。
這就是內變三速的花鼓。
這是內變三速的控制盒,上面也有 BROMPTON 的字樣,另外這二根是連動的,應該是覺得一根不好用所以才用二根。
在座墊上也有Brompton 車身圖案。
整輛車其實還有很多地方都有 BROMPTON 的字樣,可見廠商在細部上下了很多的工夫。
2009-08-30
太鼓達人副廠鼓的修改
前一陣子姊借我一組太鼓達人的副廠鼓,仔細看哦,不是 Wii太鼓達人,而是 WU太鼓王。
裏面的東西就是鼓面,底座跟二根棒子。
這就是組起來的樣子。跟原廠鼓相比,連接線變成在上方,另外鼓面也變的比較大,打起來聲音也比較單薄;不過比較大的問題是,邊緣是左右相反的!! 在選單中打二邊邊緣的話,選項會有不同滾動方向,但是在歌曲進行中,因為不分左右,到不會影嚮遊戲進行。只是一時無聊,想試試看能不能修好。
翻過來準備拆解,這時仔細看的話可以注意到,裝底座的四個孔中(圓型帶有三個突點的就是底座用的孔)有二個比較小、二個比較大,這是防呆的設計,所以你沒辦法靠轉底座的方向來修正左右相反的問題。
拆開來後就是這個樣子
淡綠色的寬線就是邊緣的感應線,仔細看那個插座,沒有防呆設計,應該是對調也沒關係,所以決定對調二條排線來解決這個問題。
轉到另一個角度,可以注意到感應器並沒有將整個鼓包圍起來,沒有感應器的部份剛好是在下邊,如果將鼓面轉向的話,就會跑到上面去。
將排線拔起來交換位置,就大功告成。再回頭去玩遊戲,果然左右邊就是正確了。不過說過了,只有在選單中才會有差,遊戲中是沒有差的。
玩了一下,心得是,還是乖乖的買原廠鼓吧!! 鼓面的感應還勉強可以接受,邊緣的感應就常常感應不到,玩沒多久就不想再玩下去了!!
另外左右相反的問題還真怪,不知是設計上就錯了? 還是工廠組裝錯了? 從底座的防呆設計跟邊緣感應器的位置,應該是沒有設計錯誤,可是最後是靠換排線來讓左右正確!?
裏面的東西就是鼓面,底座跟二根棒子。
這就是組起來的樣子。跟原廠鼓相比,連接線變成在上方,另外鼓面也變的比較大,打起來聲音也比較單薄;不過比較大的問題是,邊緣是左右相反的!! 在選單中打二邊邊緣的話,選項會有不同滾動方向,但是在歌曲進行中,因為不分左右,到不會影嚮遊戲進行。只是一時無聊,想試試看能不能修好。
翻過來準備拆解,這時仔細看的話可以注意到,裝底座的四個孔中(圓型帶有三個突點的就是底座用的孔)有二個比較小、二個比較大,這是防呆的設計,所以你沒辦法靠轉底座的方向來修正左右相反的問題。
拆開來後就是這個樣子
淡綠色的寬線就是邊緣的感應線,仔細看那個插座,沒有防呆設計,應該是對調也沒關係,所以決定對調二條排線來解決這個問題。
轉到另一個角度,可以注意到感應器並沒有將整個鼓包圍起來,沒有感應器的部份剛好是在下邊,如果將鼓面轉向的話,就會跑到上面去。
將排線拔起來交換位置,就大功告成。再回頭去玩遊戲,果然左右邊就是正確了。不過說過了,只有在選單中才會有差,遊戲中是沒有差的。
玩了一下,心得是,還是乖乖的買原廠鼓吧!! 鼓面的感應還勉強可以接受,邊緣的感應就常常感應不到,玩沒多久就不想再玩下去了!!
另外左右相反的問題還真怪,不知是設計上就錯了? 還是工廠組裝錯了? 從底座的防呆設計跟邊緣感應器的位置,應該是沒有設計錯誤,可是最後是靠換排線來讓左右正確!?
2009-08-28
瘋200K-台北
(這個獎章是參加瘋200K台北,在時間內完成後,再花NT$500得來的)
路程:市政府 - 北宜公路 - 近福隆的折返點 - 北宜公路 - 市政府,共200KM。
時間: 6:00 ~19:30,共13.5小時。
當初是一個車友來找,想說好像還滿有趣的,就跟著去參加了。不過後來才知道,因為那個車友被另一個車友氣到才參加,這個動機還真是一整個怪!!
因為參加的有點匆忙,七月中報名,八月一號就要比賽,所以只能練多少算多少了。不過當初會報名,是覺得完賽應該沒什麼問題,好歹過去也有一日雙北的經驗!! 不過後來仔細看一下賽程,要在十三個半小時內,從市政府出發,經過北宜到福隆再折返回來,感覺上還滿硬的,畢竟北宜來回也沒多輕鬆啊!!
(市政府 ~ 坪林) 雖然賽前有擬定一些計畫,不過比賽當天通通都沒用,一路上就只能儘量趕!! 從一開始的第一站,就差點來不及了說!! 因為一進入北宜開始爬坡,整個速度就慢下來了,這時同行的人就漸漸遠去(遠目)(哭泣)... 後來是在下坡路段狂衝,才勉強在關門前十分鐘到達。
(坪林 ~ 頭城) 到第二個檢查點就還好,提早了二十分鐘到吧,不過本來以為可以更早的,只可惜腳力不足啊!! 而且在快到縣界前,差點抽筋,幸好那時身上有帶香蕉,在吃掉半根香蕉後,整個想抽筋的感覺就漸漸消失了!!
(頭城 ~ 折返點) 濱海公路的這一段路真的讓我們吃足苦頭,因為當天天氣超熱的(傳言是最熱的一天),偏偏走這段路的時間又接近正中午,本來以為是平路路段可以提早11:30到,可惜後半段的上下坡還有炎熱的天氣,拖到12:00才到。這個時間剛好是一半,只好希望後半段能順利一點,好在時間內到達終點。
(折返點 ~ 頭城) 從折返點回程時,也是熱到不行,中途在一家 7-11 休息時,在那裏也休息了好久,休息到好想放棄,後來是朋友喊出發,才提振精神出發,最後提早半個小時到頭城的檢查點。
(頭城 ~ 坪林) 從頭城出發要上九彎十八拐,這個路段同行的車友都掛點,也許是熱過頭了吧,他們腳都抽筋!! 這個路段騎到後來因為有樹陰,也就比較不會那麼熱,不過可惜的是,腳也快沒什麼力氣(嘆),只能一路上走走停停的到縣界,然後下滑到坪林。
(坪林 ~ 市政府) 接下來就是從坪林回市政府了,在山區的路段後來有下雨,不過就冒著小雨衝回去。有個車友本來是早我一步出發,無奈因為又抽筋,所以就決定一起走,就這樣慢慢的一路龜回市政府!! 而到市政府的時候已是七點,算是提早半個小時到達。
總覺得,騎小摺去參加這種比賽,還真是自討苦吃,真想換一台公路車啊...
Hario 手搖磨豆機
(圖片取自原廠網站)
最近買了一台 Hario 手搖磨豆機,主要原因當然是因為咖非豆磨成粉後沒辦法保存太久,就算只是買個半磅,結果也是喝不完就丟掉了,實在是有點浪費。這款手搖磨豆機的特色是:
一、造型比較現代大方,一般都是古典造型居多。
二、陶瓷錐型刀頭
a. 不易發熱,所以不會讓豆子味道流失。
b. 好清理,陶瓷刀頭以可用水洗,一般的是鑄鐵刀頭並不建議水洗。
三、下方的瓶子有附蓋子,磨完後可以蓋上蓋子直接帶到公司。
(圖片取自原廠網站)
這個是我在公司用來泡咖啡的器具,也是同一家公司的產品。特點是一、金屬濾網,所以不用濾紙,比較環保。
二、好收藏,將上方的濾網倒過來就能放進杯中,蓋上蓋子就收藏完畢。
今天用的咖啡豆的是淺焙的耶加雪菲,屬於比較淡的口味,適合單品飲用。聽說這款咖啡豆在台灣喝的人很多,我也是看網路上很多人推薦才買的。
這就是手搖磨豆的缺點吧,可以看見粗細不一。這次磨粗了一點,但反而變成細粉太多,導致水流不太下去,沖的時間拖長之後,連苦澀味都跑出來了,有點可惜。
滴完的樣子,仔細看可以看見白色的油,如果用濾紙的話會被濾掉,但是用金屬濾網的話就會流下來。有油的話能讓味道更豐富一點。這是剩下一半的時候,可以看見耶加雪菲的顏色是酒紅色。
其實心理有點想買台電動磨頭機來用,不過看網路上的討論,好像也是會有粗細不均勻的情形,而要能粗細均勻的電動磨頭機,又太貴了,所以只好手搖的再繼續用了。
參考網站
http://www.hariocook.com.tw/ - Hario 原廠網站
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